地铁收“超时费”,不该是“冷知识” 环球看热讯

时间:2023-04-19 13:03:08     来源:四川新闻网


(资料图)

近日,深圳一市民在乘坐地铁时,因在站内停留4小时,除车费外还被收取了15元“超时费”的消息引发热议。(华商报)

很多网友表示第一次听说地铁“超时费”。实际上,关于“超时费”,但凡有这项收费的城市地铁,均在其“票务规则”“乘坐规则”等文件中载明了相关规定。比如深圳地铁在出入口处等位置的墙上,均粘贴了地铁票务相关规定,在“票卡使用通则”中详细写明:乘客应在规定时限210分钟内出闸。《深圳市城市轨道交通运营管理办法》第二十九条规定:“乘坐城市轨道交通自入闸时起超过规定时限的,乘客应当按照线网最高单程票价补交票款,但因运营单位原因造成超时乘车的除外。”可见,收取“超时费”并不是言之不预。

乘客超出规定时限出闸,地铁收取“超时费”是否合理?网友们对此看法各不相同。有网友表示,超过时间收“超时费”很合理,比如有人利用地铁在几个站点之间送货,每次都不出站,占用地铁资源。“一般人搭乘地铁不可能超时,也只有这些薅地铁羊毛的人才会这样。”也有人担心,如果通勤距离较远,或是遇到不小心坐反方向等突发特殊情况时,是否应该收取“超时费”。

深圳地铁官方此前表示,目前深圳市地铁线网中的最长路径站点为沙田站-海上田园东站,全程约91.7公里,包含换乘时间在内的乘车时间约为114分钟,正常乘坐地铁完全不用担心超时问题。

笔者认为,网友此番对于“超时费”的争议,恰恰表明地铁公司在广而告之方面做得明显不够。在收取“超时费”方面,各地铁公司应在更大范围普及这一规定,让更多人充分了解到相关“冷知识”,避免因此类事件引起矛盾。仅写在文件中,至多公示在墙上,行色匆匆的乘客怎么可能关注到?唯有精细化服务,方能换来最广泛的乘客对地铁各项举措的理解与支持。

当然,一些城市地铁“超时费”的具体收费标准,可能还有进一步完善的空间,实现既规范又人性化。有网友认为,“超时费”金额应适当,以避免增加乘客的经济负担;应灵活处理,避免出现硬性与机械性处罚,对于小幅超时者应采取更加宽松的态度,对特殊乘客如老弱病残孕则应采取适当优惠甚至免除。这些建议,均值得各地地铁公司考虑。(何勇海)

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